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Erreichbarkeits- und Potentialanalysen für den Flughafen Erfurt

Der internationale Verkehrsflughafen Erfurt verstärkt mit Blick auf seine momentane Wettbewerbsposition die Aktivitäten in den Bereichen Vertrieb und Marketing. Es besteht hohes öffentliches Interesse im Freistaat Thüringen, dass der in den Neunziger Jahren mit moderner Infrastruktur und adäquater Verkehrsanbindung versehene Flughafen der Landeshauptstadt seine Wachstumspotentiale in vollem Umfang ausnutzt und den Kundenanforderungen besser entspricht.
Durch die in den letzten Jahren deutlich verbesserte Erreichbarkeit des Flughafens, insbesondere durch den Ausbau des Straßen- und Autobahnnetzes, ergab sich ein Untersuchungsbedarf für die Berechnung der Pkw-Erreichbarkeit des Flughafens und der damit verbundenen Potentiale.

Die Aufgabenstellung umfasste folgende Teilschritte:

  1. Berechnung der 60-, 90- und 120-Minuten-Einzugsbereiche für den Motorisierten Individualverkehr,
  2. Berechnung des durch diese Isochronen (Zonen gleicher zeitlicher Erreichbarkeit) bestimmten Bevölkerungs- und Kaufkraftpotentials sowie des Bruttoinlandsproduktes auf Basis der Landkreise und kreisfreien Städte (Jahreszahlen),
  3. Karten und Empfehlungen sowie Berichterstellung.

Projektleitung:
F. Heinitz

Ansprechpartner:
S. Sommer

Laufzeit:
Okt. 2006 - Jan. 2007

Projekttyp:
Forschungsauftrag

Thematik:
Erreichbarkeit/ Standortanalyse
Verkehrsnachfrage

Methoden:
Raumanalyse

Auftraggeber:
Flughafen Erfurt GmbH

 

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