Praxisnah studieren
Zur Vertiefung des theoretischen Wissens stehen im Studium Eisenbahnwesen zahlreiche praktische Möglichkeiten zur Verfügung.
Das Labor Eisenbahn
Das "Eisenbahn-Labor" sieht auf den ersten Blick wie ein gewöhnlicher PC-Pool aus, in dem insgesamt 18 Studierendenarbeitsplätze zur Verfügung stehen. Es bietet jedoch eine Reihe eisenbahnspezifischer Anwendungen. Derzeit finden hier u. a. die Lehrveranstaltungen Fahrplan und Betriebliche Infrastrukturplanung und -simulation statt.
Dafür steht derzeit unterschiedliche Software zur Verfügung:
- Fahrplanbearbeitungssystem - FBS (Fahrplankonstruktion) des Instituts für Regional- und Fernverkehrsplanung (iRFP)
- RailSys (Betriebssimulation) der Firma Rail Management Consults GmbH (RMCon)
- Seminar im Labor Eisenbahnwesen (Foto: Hendrik Fiala)
Das Eisenbahnbetriebsfeld Gotha
Das Eisenbahnbetriebsfeld Gotha befindet sich im 1709 - 1711 erbauten Schloß Friedrichsthal und dient bereits seit 1966 zur Simulation von realen Abläufen des Eisenbahnbetriebes.
- Betriebssimulation im Eisenbahnbetriebsfeld Gotha (Foto: Ronald Glembotzky)
Das Eisenbahnbetriebsfeld verfügt über mehrere realitätsnahe Betriebsstellen mit unterschiedlicher Sicherungstechnik, die auch heute noch im Eisenbahnverkehr anzutreffen und Bestandteil der Fahrdienstleiterausbildung im dualen Studium Eisenbahnwesen sind:
- Schlüsselwerk
- Mechanisches Stellwerk
- Elektromechanisches Stellwerk
- Relaisstellwerk GS II DR
- Relaisstellwerk GS III Sp 68
Darüber hinaus steht auch eine ESTW-Schulungsanlage zur Verfügung. Die Abkürzung ESTW steht hier für Elektronisches Stellwerk.
