Schienenverkehr, insb. Planung von Verkehrsangeboten
Der Schienenverkehr konnte seit der Bahnreform, die 1994 eingeleitet wurde, seine Bedeutung zunehmend ausbauen. So waren in den letzten Jahren im Schienengüterverkehr bedeutende Zuwächse der Transportleistung auf der Schiene zu verzeichnen. Insbesondere die Seehafenhinterlandverkehre haben hier zu bedeutenden Steigerungen des Verkehrsaufkommens und der Verkehrsleistung beigetragen. Aber auch im Schienenpersonennahverkehr steigt die Nachfrage seit der Regionalisierung 1996 deutlich an. Der Markt in diesen beiden Segmenten zeichnet sich durch einen immer stärkeren Wettbewerb aus.
Die Bedeutung der Schienenverkehre wird in den nächsten Jahren angesichts des steigenden globalen Warenaustausches und der begrenzten Kapazitäten der Straße weiter deutlich zunehmen. Aber auch die Umweltprobleme der Ländern und Städte, ausgelöst durch Lärm, Feinstaubbelastung und Schadstoffausstoß, tragen mit dazu bei, dass die Schiene als umweltfreundlicher Verkehrsträger stärker nachgefragt wird.
An der Fachhochschule Erfurt werden sowohl Studenten des Studiengangs Eisenbahnwesen (dual und grundständig) als auch Wirtschaftingenieurstudenten mit dem Schwerpunkt Verkehr und Transport sowie Verkehrsinformatiker zu Themen des Schienenverkehrs ausgebildet. Hierbei soll ein umfassendes Verständnis für die grundlegenden Zusammenhänge der Entwicklung des Marktes, die technischen Voraussetzungen für ein leistungsfähiges Verkehrssystem und die Planung und Betriebsdurchführung vermittelt werden. Betrachtet wird sowohl der Schienenverkehr als auch der öffentliche Personennahverkehr auf Straße und Schiene. Weitere Verkehrsträger (Radverkehr, Luft und Schiffsverkehr) ergänzen das Lehrangebot und dienen einem besseren Verständnis von Möglichkeiten der Verkehrsverlagerung und -gestaltung.
Im Fachgebiet Schienenverkehr werden spezifische Kenntnisse in den folgenden Bereichen gelehrt:
- Grundlagen Verkehrsträger
- ÖPNV
- Regionale Verkehrsgestaltung, öffentliche Verkehre
- Infrastrukturplanung- und –bau
- Schienenfahrzeugtechnik
- Verkehr und Umwelt
Damit sollen die Studierenden in die Lage versetzt werden:
- Verkehrsträger im Bezug auf ihre Systemeigenschaften zu bewerten und in Abhängigkeit der Transportaufgabe eine fundierte Auswahl zu treffen
- Öffentliche Verkehre auf Straße und Schiene zu planen und betriebliche Optimierungen vorzunehmen
- Entwicklungstrends auf dem Gebiet des Schienenverkehrs und ÖPNV zu erkennen und zu bewerten
- Auswirkungen der Verkehre auf die Umwelt und die Infrastruktur zu analysieren und beurteilen
- Maßnahmen zur Stärkung umweltfreundlicher Verkehre zu ergreifen
- Schieneninfrastruktur zu analysieren, ihren Aufbau zu verstehen und im Hinblick auf die modernen Anforderungen im Hinblick auf die wirtschaftliche Lebensdauer und betriebliche Leistungsfähigkeit zu optimieren
Forschungsschwerpunkte am Fachgebiet:
- Mobilität in ländlichen Räumen (Projektleitung EURUFU zur Erhaltung einer Alltagsmobilität in der Kyffhäuser-Region; Studentenprojekt zur touristischen Mobilität in der Kyffhäuser-Region)
- Lärmforschung bei Straßenbahnen (in Zusammenarbeit mit der EVAG)
- Verkehrssicherheit im Radverkehr
- Kostenloser ÖPNV
Exkursionen tragen dabei zu einer anschaulichen Lehre bei:
- 2008: Exkursion zu Instandhaltungswerken in Erfurt
- Besuch der EVAG in Erfurt (Straßenbahnbetriebshof)
- Besuch der Erfurter Bahn (Leitstelle, Instandhaltung, Betriebshof)
- 2009: Exkursion nach Nürnberg
- Besuch des Ausbesserungswerkes für Gleisbaumaschinen der DB AG in Nürnberg;
- Erleben einer Gleisbaustelle;Mitfahrt auf einer Richt- und Stopfmaschine sowie einem Schotterpflug
- Fahrerloser U-Bahn-Betrieb in Nürnberg
- 2009: Exkursion zur Höllentalbahn im Rahmen eines Studentenprojektes
- 2010: Exkursion nach Königsborn und Schkeuditz
- Besuch der Langschienenproduktion bei Thyssen Krupp Langschiene
- Besuch der Schwellenaufarbeitung der DB Bahnbau Gruppe GmbH
- Besuch des Maschinenpools der Gleisbaumaschineninstandhaltung der DB Bahnbau Gruppe GmbH
- Besuch der Schwihag GmbH mit Produktion von Kleinteilen für die Schieneninfrastruktur in Schkeuditz
- 2010: Besuch des BMW-Werkes Leipzig
- 2010: Besuch des Instandhaltungswerkes der DB Regio AG, Erfurt
- 2010: Besuch der Gleisbaustelle (Tunnelbau und Brückenbau) auf der Neubaustrecke Erfurt – Nürnberg in Goldisthal im Thüringer Wald
- 2010: Besichtigung der Zentrale Netz Notfalltechnik in Fulda
- 2011: Besuch des AWO Bürgerbusses in Saalfeld im Rahmen eines Studentenprojektes
- 2011: Exkursion nach Prag (ÖPNV und Bahnbetrieb) und zum Rangierbahnhof Nymburk
- Jährlich: Besuch der Weichenwerkes in Gotha (2010, 2011) im Rahmen der Lehrveranstaltung Infrastrukturplanung und -bau
