| Inhalt | Einführung Eisenbahnwesen |
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| Kompetenzziele | Die Studierenden erlangen grundlegende Kenntnisse über Eisenbahnen als komplexe Verkehrssysteme aus technischer, organisatorischer und juristischer Sicht. Sie sind in der Lage, die technischen Grundlagen der Sicherung von Zugfahrten zu verstehen und in ihrer Umsetzung zu beherrschen. |
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| Lernzeit | 60 Stunden Gesamtstudienaufwand, davon
- 30 Stunden Vorlesung
- 30 Stunden Selbststudium
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| Leistungsnachweis | Klausur (1/3 der Modulnote) |
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| Lehrinhalt | - Einführung Eisenbahnwesen
- Grundbegriffe des Schienenverkehrs
- Technische Systembeschreibung
- Gesetzliche Grundlagen für Bau und Betrieb
- Grundbegriffe und Definitionen (Systembetrachtung: Infrastruktur, Fahrzeuge, Eisenbahnbetrieb)
- Strategien (Netz21, HGV)
- Geschichte des Eisenbahnwesens
- Daten und Fakten – heute
- Fahrdynamische Grundlagen
- Grundbegriffe und Definitionen
- Kräfte und deren Wirkungen (z.B. Zugkraft, Widerstandskräfte)
- Grundsätzliche Zusammenhänge (z.B. Steigungen, Geschwindigkeiten, Fahrzeiten)
- Einsatz von Schienenfahrzeugen
- Grundlegende Merkmale und Einsatzkriterien für Schienenfahrzeuge
- Lichtraumprofil
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| Literatur | - Hausmann, A. & D. H. Enders (20072): Grundlagen des Bahnbetriebs. Bahn Fachverlag.
- Janicki, J. & H. Reinhard (20082): Schienenfahrzeugtechnik. Bahn Fachverlag.
- Pachl, J. (1999): Systemtechnik des Schienenverkehrs. Stuttgart, Leipzig: B. G. Teubner Verlag.
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