Lehre in den Bachelorstudiengängen:
Wirtschaftsingenieur/in Eisenbahnwesen (B.Eng.)
Wirtschaftsingenieur/in Verkehr, Transport, Logistik (B.Eng.)
- Einführung in die Verkehrs- und Transporttechnologien: Teil Schienenverkehr
- Disposition und Einsatzplanung (ab SoSe 2021)
- Leistungen im Schienengüterverkehr
- Verkehrsträger Staße und Schiene: Teil Schienenverkehr
- Gestaltung der Bahnsysteme im internationalen Vergleich
(zusammen mit Lehrbeauftragten) - Intermodale Transportketten
- Digitalisierung im Eisenbahnwesen (ab SoSe 2022)
- Schienenfahrzeugtechnik II (ab SoSe 2022)
Lehre in den Masterstudiengängen:
M.Sc. Verkehr und Transport / M.Eng. Materialfluss und Logistik
- Zukunftsfähige Bahnsysteme
- Schienengüterverkehr
- Intermodale Schnittstellen
Kurzbiografie
Prof. Dr.‐Ing. Michael Lehmann studierte an der Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" der Technischen Universität Dresden Verkehrsingenieurwesen mit der Spezialisierung in Planung und Betrieb elektrischer Verkehrssysteme. Zum Thema "Einsatz höheren Nennspannungen in Bahnsystemen" forschte er dort bis 2009 und schloss 2010 die Promotion ab. Von 2009 bis 2019 war er Mitarbeiter der Siemens Mobility GmbH in der Abteilung Technologie und Innovation und koordinierte dort zuletzt als Senior Engineer eHighway die interdisziplinäre Erforschung und Entwicklung von Elektrifizierungslösungen für den schweren Straßengüterverkehr. Seit 2019 ist er Professor für das Fachgebiet "Eisenbahnwesen im internationalen Kontext" der FH Erfurt und widmet sich in Lehre und Forschung den Themen Systemintegration, Technik der Teilsysteme und Dekarbonisierung des Eisenbahnverkehrs sowie Intermodalen Transportketten. Im IVR wirkt er seit Ende 2019 im INTERREG‐Projekt REIF mit.
Forschungsinteressen
- Interfacemanagement, Technische Systemintegration und Sicherheitsbewertung in leistungsfähigen Verkehrssystemen
- Internationaler Bahnverkehr – Technologien und verkehrspolitische Rahmenbedingungen
- Standardisierung, Regulierung und Interoperabilität im Eisenbahn- und Verkehrswesen
- Energiewende im Verkehrssektor – soziotechnische Systemanalyse und Strategien
Mitgliedschaften und Gremientätigkeit
- Mitglied im Bibliotheksbeirat der Fachhochschule
- Ersatzmitglied ProfessorInnen für Angelegenheiten der Lehre des Falkultätsrates der Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr
- Mitglied des Fördervereins Verkehrs- und Transportwesen Erfurt e.V.
- DKE - Deutsche Kommission Elektrotechnik,
- Mitglied in AK-351-1-13 - Elektrische Straßensysteme - Mitglied in NPM - Nationale Plattform Zukunft der Mobilität – Working Group (AG) 6 – Standardisation, Certification and Type Approvals (Expertennetzwerk im Auftrag des BMVI/BMWI)
- Mitglied in den Arbeitsgruppen WG 27 und WG 30 der CENELEC TC9X (Railway Applications)
- Gründungsmitglied Spätverkehr e. V., Absolventenverein der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der TU Dresden
- Mitglied des Vereins „Freunde und Förderer des Brandenburgischen Museums für Klein- und Privatbahnen“ Gramzow (Uckermark)
Bearbeitete Forschungsprojekte
Publikationen
Boltze, M.; Lehmann, M.; Riegelhuth, G.; Sommer, H.; Wauri, D.: Elektrifizierung von Autobahnen für den Schwerverkehr - Umsetzung des Systems eHighway. Kirschbaum Verlag, Bonn, 2021.
Lehmann, M.: Europäische Ansätze in der Fachkräftequalifizierung – Leitartikel/Editorial. In: Elektrische Bahnen volume 119 (2021) issue 4, p. 121.
Lehmann, M.: Oberleitungs-Lkw startbereit fürs Klima. In: VDI Umweltmagazin, volume 50 (2020), issue 12, pp. 16-18.
Hartwig, M.; Bußmann-Welsch, A.; Lehmann, M.: Models for the development of electric road systems in Europe. IKEM Working Paper 4/2020. Berlin.
Lehmann, M.; Große, C.; Michaelsen, R.: Eisenbahnwesen an der Fachhochschule Erfurt studieren – zwei bewährte Erfolgsmodelle. In: Ingenieurspiegel Bahn + Technik, Heft 2/2020. Public Verlagsgesellschaft und Anzeigenagentur mbH, Bingen.
Lehmann, M.; Räder, D.: Dekarbonisierung des gesamten Güterverkehrs bis 2050, Potenziale und Randbedingungen einer europäischen Gesamtstrategie für Schiene und Straße. In: EI – Eisenbahningenieur 136 (2018), H. 11, S. 44-47.
Lehmann, M.; Räder, D.: Boundaries and potentials of a European strategy to decarbonize freight transport. In: Elektrische Bahnen 116 (2018) H. 7, S. 240-247.
Lehmann, M.: Siemens eHighway – Eine klimafreundliche und wirtschaftliche Basistechnologie für den Straßengüterverkehr. In: Jahrbuch Logistik 2018. Unikat Verlag, Wuppertal, 2018.
Siemens AG [Hrsg.]: ENUBA 2 – Elektromobilität bei schweren Nutzfahrzeugen zur Umweltentlastung von Ballungsräumen (FKZ: 16EM1010, 16EM1011, 16EM1104). Abschlussbericht der Verbundforschungspartner. München, 2016. (Federführung. Online unter: http://erneuerbar-mobil.de/sites/default/files/2016-09/ENUBA2_Abschlussbericht_V3_TIB_31-08-2016.pdf)
Birkner, M.; Lehmann, M.: Elektromobilität im schweren Straßengüterverkehr. In: ZEVrail 139 (2015) H. 9, S. 354-361
Bühs, F.; Deutzer, M.; Dietrich, K.; Keil, G.; Lehmann, M.: Untersuchung eines Stromabnehmers für schwere Nutzfahrzeuge. In: Elektrische Bahnen 111 (2013) H. 11, S. 657-664
Bühs, F.; Keil, G.; Lehmann, M.: Stromabnehmer für schwere Nutzfahrzeuge. In: Elektrische Bahnen 111 (2013) H. 4, S. 249-256
Siemens AG [Hrsg.]: ENUBA – Elektromobilität bei schweren Nutzfahrzeugen zur Umweltentlastung von Ballungsräumen (FKZ: 16EM0077). Abschlussbericht. München, 2012. (Federführung. Online unter: http://www.erneuerbar-mobil.de/sites/default/files/publications/abschlussbericht-enuba_1.pdf)
Gerstenberg, F.; Lehmann, M.; Zauner, F.: Elektromobilität bei schweren Nutzfahrzeugen. In: Elektrische Bahnen 110 (2012), H. 8-9, S. 452-460.
Wissenschaftliche Vorträge
Lehmann, M.: Socio-Technic Genesis and Development of High-Speed Rail (HSR) as Large Technical Systems. Conference: RSA – Regional Studies Association, Regions in Recovery, Global e-Festival. June, 2021.
Lehmann, M.: ERS for heavy duty commercial vehicles with catenary power supply-System design, Field trials and European perspectives. Conference: JSAE Annual Spring Congress. Yokohama, May, 2021.
Lehmann, M.; Sprenger, M.: Strengthening regional rail freight services - a Thuringian case study as part of the CE-Interreg project REIF. Vortrag auf der Konferenz: ICPLT'21 - Interdisciplinary Conference on Production, Logistics and Traffic, Darmstadt. March, 2021.
Lehmann, M.: Retrofitting and migration strategies for ERS infrastructures and vehicles. Indo-German Workshop: Innovative charging Technologies for heavy duty Vehicles. Heidelberg, Erfurt, New Delhi, February 2021.
Lehmann, M.: Electric Road SystemsTechnology overview and standardisation approaches. Workshop: Electrifying Motorways in Europe – Scenarios for regulation and standardization. Online Workshop. Brüssel, 29.10.2020.
Lehmann, M.: Klimaschutz im Verkehr –Wie kann die Verkehrswende gelingen? Vortrag auf Einladung der Gesellschaft für Erdkunde zu Berlin. Berlin, 28.1.2020.
Hartwig, M.; Lehmann, M.: R&D Projekt AMELIE: Financing and Billing Electric Road Systems (ERS). Vortrag auf: 3rd International Electric Road Systems Conference, 7./8. Mai 2019, Frankfurt/Main.
Slupinski, A.; Lehmann, M.: Electric grid integration of a large scale overhead contact line ERS for truck applications. Vortrag auf: 3rd International Electric Road Systems Conference, 7./8. Mai 2019, Frankfurt/Main.