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NeMo_Land Implementierung des Modellprojektes „Neue Mobilitätssysteme und Elektromobilität in der Evangelischen Kirche Mitteldeutschland“ Hintergrund Der demografische und gesellschaftliche Wandel sowie die fortschreitende Säkularisierung geht an den Kirchen im ländlichen Thüringen nicht vorbei, ein

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Vita Projekte Lehre Kurzbiografie Leon Kiefer studierte Geoinformationsmanagement an der Hochschule Karlsruhe. Über seine Werkstudententätigkeit und Abschlussarbeit bei der PTV Group ist er mit dem Thema Verkehr und Transport in Berührung gekommen. Von 2019 - 2022 studierte er aus diesem Grund im Ma

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Forschungsgebiete & Arbeitsschwerpunkte Sozialer Zusammenhalt, Konflikte und Migration in Städten Urbane Schrumpfung in Ostdeutschland und im internationalen Vergleich, sozial-ökologische Gerechtigkeit, Energiearmut, Energieeffizienz, Wohnen und Segregation Residentielle Segregation, soziale Ungleic

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Lehre Vita Forschung & Projekte Publikationen Lehrveranstaltungen im Wintersemester 2026/27 Geschichte der Kindheitspädagogik (Seminar), BA Pädagogik der Kindheit Didaktik und Interaktion (Seminar), BA Pädagogik der Kindheit Bildungsräume und Lernwerkstattarbeit (Seminar), BA Pädagogik der Kindheit

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ALADIN - Abstellanlagen für Lastenfahrräder in Nachbarschaften Lastenfahrräder werden auch in deutschen Städten zunehmend beliebter. Die Kommunen sind zunehmend gefordert, der steigenden Nachfrage nach Abstellanlagen im öffentlichen Raum nachzukommen. Das vom Bundesministerium für Digitales und Verk

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GREENNET Promoting the ecological network in the European Green Belt Im Projekt “GREENNET - Promoting the ecological network in the European Green Belt” arbeitet die Fachhochschule Erfurt, vertreten durch das Fachgebiet Verkehrspolitik und Raumplanung sowie das Fachgebiet Landschaftsplanung mit insg

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Entwicklung/Erprobung torfreduzierter/-freier Substrate für die ökologische Topfkräuterproduktion.

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REIF – Regional infrastructure for railway freight transport – revitalised Der Verkehr in Zentraleuropa nimmt stetig zu. Aktuelle Prognosen gehen davon aus, dass bis 2030 vor allem im Güterverkehr ein signifikanter Anstieg zu verzeichnen ist. Im Gegensatz dazu ist jedoch der Anteil der Güter, die üb

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E-Mobilität im ländlichen Raum – Gemeinde Werther II Beitrag eines mit lokal erzeugter erneuerbarer Energie betriebenen Elektrofahrzeugs (WertherMobil) für die Stabilisierung der Nahbereichsversorgung einer ländlichen Gemeinde Aus einem Mangel an lokalen Versorgungs- und Dienstleistungsangeboten sow

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