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    Klima-Pavillon Verkehrs- und Transportwesen Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Wissenschaft und Forschung

    Von Pendlerpauschale bis CO2-Steuer - Welchen Einfluss können Subventionen auf die Verkehrswende haben?

    Die Verkehrswende ist eine der großen Stellschrauben, um dem Klimawandel zu begegnen.

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    Relevanz: 18% Typ: Veranstaltung

    Klima-Pavillon Verkehrs- und Transportwesen, Wirtschaftswissenschaften Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Wissenschaft und Forschung

    Radentscheid erfolgreich - Wie geht es weiter?

    In dieser Diskussion fragen wir, was ein erfolgreicher Radentscheid wirklich bringt.

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    Relevanz: 18% Typ: Veranstaltung

    Klima-Pavillon Verkehrs- und Transportwesen, Wirtschaftswissenschaften Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Wissenschaft und Forschung

    Bus und Bahn für einen Euro pro Tag - Wie viel bringt das 365 Euro-Ticket für die Verkehrswende?

    In der zweiten Veranstaltung der Diskussionsreihe widmen wir uns dem Thema ÖPNV.

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    Klima-Pavillon Verkehrs- und Transportwesen, Wirtschaftswissenschaften Wirtschaft-Logistik-Verkehr Institut Verkehr und Raum Wissenschaft und Forschung

    Verkehrswende - aber auf dem Land?

    In dieser Veranstaltung diskutieren wir, wie die Verkehrswende im ländlichen Raum gelingen kann.

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    Plakat_Verkehrswende

    PowerPoint-Präsentation Veranstaltungsreihe Auf dem Weg zur Verkehrswende – Erfahrungen, Herausforderungen und Chancen 11. MAI Von Pendlerpauschale bis CO2-Steuer – Welchen Einfluss können Subventionen auf die Verkehrswende haben? Gäste: Stefan Gerwens (ADAC), Benjamin Fischer (Agora Verkehrswende)

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    Relevanz: 18% Typ: Datei Dateityp: PDF

    1. IVR
    2. Projektarchiv

    Analyse der regionalwirtschaftlichen Effekte des Fernstraßenbaus anhand ausgewählter Autobahnprojekte

    Analyse der regionalwirtschaftlichen Effekte des Fernstraßenbaus Anhand von nach 1990 neu gebauten Autobahnen in Niedersachsen (A28/31 im Emsland), der Ostseeautobahn A20, der Thüringer Waldautobahn A71 sowie der A38 in Nordthüringen wurde untersucht, ob in diesen Regionen entlang der Autobahnen stä

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    1. IVR
    2. Projektarchiv

    Integriertes Klimaschutzkonzept der Landeshauptstadt Erfurt - Teil Mobilität und Verkehr

    Integriertes Klimaschutzkonzept der Landeshauptstadt Erfurt Teil Mobilität und Verkehr Projekthintergrund Die Stadt Erfurt will bis zum Jahr 2020 ihre Kohlendioxidemissionen um 20% gegenüber dem Basisjahr 2008 reduzieren. Mit der Konzeption der CO2-Bilanzierung, der Prognose der Entwicklung und der

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    1. IVR
    2. Aktuelle Forschungsprojekte

    E-CORE

    E-CORE E-CORE: Electrified Corridor Europe Das Projekt E-CORE befasst sich mit der grenzüberschreitenden Einführung elektrischer Straßensysteme (ERS) für den Straßengüterverkehr in Europa. Dabei soll erstmalig eine umfassende wissenschaftliche Machbarkeitsstudie zur Errichtung eines ERS-Korridors vo

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    1. IVR
    2. Projektarchiv

    Bedarfsanalyse KombiBus im Saale-Orla-Kreis und Landkreis Saalfeld-Rudolstadt

    Bedarfsanalyse KombiBus im Saale-Orla-Kreis und Landkreis Saalfeld-Rudolstadt Altbewährte Strategien können helfen, in Regionen die vom demografischen Wandels betroffen sind Angebote zu erhalten, die ansonsten aufgegeben werden müssten. Ein Ansatz ist die gemeinsame Nutzung vorhandener Strukturen im

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    27.06.2022 Verkehrs- und Transportwesen Wirtschaft-Logistik-Verkehr

    „Verkehrswende – aber auf dem Land?“

    Veranstaltung der öffentlichen Diskussionsreihe „Auf dem Weg zur Verkehrswende"

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