Ihre Seitensuche ergab 117 Treffer

Unsere Forschungsschwerpunkte Am Institut Verkehr und Raum beschäftigen wir uns mit einem breiten Spektrum an Themen aus der Mobilitäts- und Verkehrsforschung. Derzeit gliedert sich unsere Arbeit in drei wesentliche Kompetenzfelder: (1) Nachhaltige Mobilität und Raumentwicklung (2) Intelligente Verk

Relevanz: 19% Typ: Seite

Der Vortrag von Prof. Dr. Matthias Gather findet am 25.10.2022 statt.

Relevanz: 18% Typ: Veranstaltung

Die Verkehrswende ist eine der großen Stellschrauben, um dem Klimawandel zu begegnen.

Relevanz: 18% Typ: Veranstaltung

In dieser Veranstaltung diskutieren wir, wie die Verkehrswende im ländlichen Raum gelingen kann.

Relevanz: 18% Typ: Veranstaltung

Analyse der regionalwirtschaftlichen Effekte des Fernstraßenbaus Anhand von nach 1990 neu gebauten Autobahnen in Niedersachsen (A28/31 im Emsland), der Ostseeautobahn A20, der Thüringer Waldautobahn A71 sowie der A38 in Nordthüringen wurde untersucht, ob in diesen Regionen entlang der Autobahnen stä

Relevanz: 18% Typ: Seite

Integriertes Klimaschutzkonzept der Landeshauptstadt Erfurt Teil Mobilität und Verkehr Projekthintergrund Die Stadt Erfurt will bis zum Jahr 2020 ihre Kohlendioxidemissionen um 20% gegenüber dem Basisjahr 2008 reduzieren. Mit der Konzeption der CO2-Bilanzierung, der Prognose der Entwicklung und der

Relevanz: 18% Typ: Seite

E-CORE E-CORE: Electrified Corridor Europe Das Projekt E-CORE befasst sich mit der grenzüberschreitenden Einführung elektrischer Straßensysteme (ERS) für den Straßengüterverkehr in Europa. Dabei soll erstmalig eine umfassende wissenschaftliche Machbarkeitsstudie zur Errichtung eines ERS-Korridors vo

Relevanz: 18% Typ: Seite

Bedarfsanalyse KombiBus im Saale-Orla-Kreis und Landkreis Saalfeld-Rudolstadt Altbewährte Strategien können helfen, in Regionen die vom demografischen Wandels betroffen sind Angebote zu erhalten, die ansonsten aufgegeben werden müssten. Ein Ansatz ist die gemeinsame Nutzung vorhandener Strukturen im

Relevanz: 18% Typ: Seite

INTERREG-Studie "Stadtentwicklung" Möglichkeiten zur Funktionsstabilisierung und Kooperation Zentraler Orte entlang der Via Regia vor dem Hintergrund der demografischen Veränderungen Über das Projekt Die Studie "Stadtentwicklung - Funktionsstabilisierung und Kooperation Zentraler Orte entlang der Vi

Relevanz: 18% Typ: Seite