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EMOTIF Elektromobiles Thüringen in der Fläche Elektromobilität in Thüringen, insbesondere auch in den ländlichen Regionen, erlebbar machen, ist eines der Ziele des Ende 2012 gestarteten Forschungsprojektes Elektromobiles Thüringen in der Fläche (EMOTIF). Erforscht und erprobt wird die Leistungsfähig

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SubNodes Anbindung des regionalen Umlands durch Knotenpunkte an das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-T) Das transnationale Projekt “SubNodes” hat die Intention die Verbindungen zwischen den Hauptknoten des transeuropäischen Schienenverkehrsnetzes (TEN-T) und deren ländlichen Umland mittels sekundä

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NeMo_Land Neue Mobilitätssysteme und Elektromobilität im Kirchenkreis Altenburger Land Hintergrund Die Sicherung der individuellen Mobilität in ländlichen Räumen wird aufgrund zunehmender Schrumpfungsprozesse immer komplexer. So hat der demografische Wandel nicht zuletzt deutliche Auswirkungen auf d

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FreiRaum Entwicklung und Erprobung eines EDV-gestützten Planungshandbuchs - Ermittlung, Bewertung und Konzeption freiraumbezogener barrierefreier Tourismusangebote Ziel des Projektes war die Entwicklung eines Verfahrens zur Bewertung des Freiraumes bezüglich der Zugänglichkeit für Menschen mit Behin

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NeMo_Land Implementierung des Modellprojektes „Neue Mobilitätssysteme und Elektromobilität in der Evangelischen Kirche Mitteldeutschland“ Hintergrund Der demografische und gesellschaftliche Wandel sowie die fortschreitende Säkularisierung geht an den Kirchen im ländlichen Thüringen nicht vorbei, ein

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ViBelPark Virtuelle Belegungsermittlung von LKW-Parkplätzen Hintergund Bedingt durch die gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten für das Fahrpersonal, muss jede*r LKW-Fahrer*in am Tag eine Ruhezeit von mindestens 9 Stunden einlegen. Leider ist das mit unter gar nicht so einfach, denn trotz

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Der Straßengüterverkehr steht vor seiner größten Transformation.

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REIF – Regional infrastructure for railway freight transport – revitalised Der Verkehr in Zentraleuropa nimmt stetig zu. Aktuelle Prognosen gehen davon aus, dass bis 2030 vor allem im Güterverkehr ein signifikanter Anstieg zu verzeichnen ist. Im Gegensatz dazu ist jedoch der Anteil der Güter, die üb

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EURUFU − European Rural Futures Im Projekt „EURUFU − European Rural Futures“ werden in Kooperation mit europäischen Partnerinstitutionen Herausforderungen des demographischen Wandels für Gemeinden und Städte in ländlichen Regionen sowie Möglichkeiten zur Sicherung öffentlicher Versorgungs- und Infra

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