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Markt der Möglichkeiten gemeinsam Gutes zutun

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88 vhw FWS 2 / März–April 2023 Stadtentwicklung Partizipative Stadtentwicklung mit XR-Technologien Welche Perspektiven bieten XR-Technologien in urbanen, partizipativen Transformationsprozessen? Am Beispiel der Städte Mannheim und Rostock werden exemplarisch Ein- blicke in Konzeption und erste Erpro

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• Brandenburger, Yvonne

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Musterzimmer #04 – 2022 Anfangs sechs, später nur noch fünf Studierende entwickelten Konzepte für das Süd-Ost Zimmer. Allen Arbeiten gemein war, dass in diesem Raum von knapp 50 qm mehrere Zimmer untergebracht werden sollten. Durch die Vorgabe von Fenstern und Erschließung war das nicht ganz einfach

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Fakultätsleitung Zur Fakultät "Gebäudetechnik und Informatik" gehören die Fachrichtungen "Angewandte Informatik" und "Gebäude- und Energietechnik". Fakultätsrat Der Fakultätsrat wurde 2022 in folgender Zusammensetzung gewählt: Professoren: Prof. Dr. Steffen Avemarg Telefon: +49 361 6700 5511 Email:

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Prof. Dr. Stefan Brunzel Kontakt Landschaftsarchitektur Landschaftsarchitektur, Gartenbau und Forst Lehrgebiet: Biologische Vielfalt, Artenschutz Leipziger Straße | 2.2.20 +49 361 6700-2296 stefan.brunzel@fh-erfurt.de Sprechzeiten / Öffnungszeiten nach Vereinbarung (per E-Mail) Persönliche Webseite:

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Plakat Ressourcen der Postmoderne Abb. 1: Karstadt am Gewandhaus Ecke Poststraße/Brabandtstraße Foto: Stefan Lohmann Abb. 2: Blick Poststraße Richtung Gewandhaus früher Foto: Elmar Arnhold Abb. 4: Wettbewerbsplan Grundriss EG Verfügbar: Gottfried Böhm-Archiv, Deutsches Archi-tekturmuseum, Frankfurt

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• Preise für FHE-Studierende bei Postmoderne-Wettbewerb

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Masterstudiengang Architektur präsentiert Projektarbeiten über die Thüringer Wollgarnspinnerei

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Ziel: Impulse für den Wandel hin zu einer zirkulären Gesellschaft im Altenburger Land

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Diese und weitere Fragen stellen sich in Zusammenhang mit einem perspektivischen Markteintritt bedarfsgesteuerter öffentlicher und privater Verkehrsangebote wie incentivierter Mitfahrgelegenheiten und plattformvermittelter Fahrdienste gerade außerhalb der bereits mit ÖPNV recht gut versorgten Städte

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• Wie steht es um die Nachhaltigkeit flexibler Verkehrsangebote?

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